CMA in de media

Uit ProMotor

Uit De Stentor van 15-05-2015


Uit Opwekking Magazine mei 2015: CMA Kid Lucas @ Opwekking 2014

Uit het ND, 25-04-2015

 

IJSSELPRAISE 2013

Kerk in het midden 3-5-2013

Christenen op motor maken evangelie bekend
gepubliceerd CIP, 20 december 2012 10:15 door Jeffrey Schipper

 

VEZ TV | De Motorrijders from Vrije Evangelisatie Zwolle on Vimeo.


Harleydag in Woerden

artikel uit AD van maandag 11 juli 2011



Motor als contactmiddel voor geloof
door Erna Ekkelkamp. zondag 11 oktober 2009

In de naam van God worden overal ter wereld oorlogen uitgevochten. Er is vrijwel geen christelijk genootschap ter wereld dat niet ontkomt aan geruzie over regels, uitleg van wetten of benoemingen van bepaalde personen.
Verrassend genoeg is dat binnen de Christian Motorcyclists Assocation (CMA) niet zo. Vanaf het prille begin in 1998, toen de Amerikaanse zendingsorganisatie haar werkzaamheden uitrolde naar Nederland, inspireren christelijke bikers, afkomstig uit ruim twintig stromingen elkaar en anderen in het geloof.
Gestoken in zwart leer, stoere laarzen, en een motorvest vol insignes, bezoeken de 'heaven's angels' allerlei motorevenementen zoals races, choppershows, feesten, beurzen en treffens.

Op het eerste gezicht lijken ze zich niet van de rest van het motorvolk te onderscheiden. Tot je hun insignes bekijkt met daarop kreten als 'I like bikes, but Jesus is my life', 'Jesus is my bodyguard' of 'Riding for the Son'.
"Voor sommige mensen is motorrijden een way of live. Bij ons is de motor bijzaak, een instrument om met anderen in contact te komen over het geloof", zegt Chapter President Henk Schipper.
De Zwollenaar groeide op in een gereformeerd nest, maar zocht een andere manier om met zijn geloof om te gaan. Via een Alphacursus kwam hij in
contact met de CMA. Dat dat toeval was, gelooft hij niet. "Ik wilde mijn geloof graag uitdragen en dit is daarvoor een hele mooie manier", vindt hij. "De CMA heeft mijn leven verrijkt. Je kijkt over kerkelijke grenzen heen en ontmoet mensen buiten je eigen kerkelijke muren. Het heeft er ook een rol in gespeeld dat wij overgestapt zijn van de gereformeerde kerk, naar de evangelische gemeente."

De CMA is geen kerk, maar een zendingsorganisatie. "We zijn geen kerk, al werken we daar wel af en toe aan mee, zoals vanavond in de Grote Kerk in Dalfsen. Op die manier laten we zien wie we zijn en waar we voor staan. Onze doelgroep zijn vooral de niet-christelijke motorrijders.
Op motorevenementen proberen we met hen in contact te komen en spreken met hen over Jezus, waarbij we niet actief zieltjes winnen, maar hen wel aan het denken zetten."

De christian bikers zijn inmiddels een gerespecteerd fenomeen onder het motorvolk en worden tijdens evenementen vaak aangesproken door nieuwsgierigen.
Ommenaar Evert Martens is in zijn dagelijks leven lid van De Vergadering der Gelovigen en kende altijd al het verlangen om dat uit te kunnen dragen. "Ik vond het alleen lastig om contact te maken en zomaar een praatje met iemand aan te gaan. Nu ik met CMA op pad ga, komen de mensen uit zichzelf naar ons toe. Dat maakt het voor mij persoonlijk wat makkelijker om mensen in contact te brengen met God."

Witte Weekblad Katwijk e.o. - 3 mei 2010

Een bijzondere kerk geleid door motorrijders

De Church for Bikers is in Amerika ontstaan. (Foto:pr)

 

 

VALKENBURG - Iedere vierde zondag van de maand organiseert CMA, Christian motorcyclist Association, een kerkdienst. Deze Church for Bikers, bij vliegveld Valkenburg is opgericht door motorrijders die overtuigd zijn van het geloof.

De CMA club is in Amerika ontstaan. Het verhaal luidt dat een zoon van een dominee gek was van motorrijden. Hij bleef een aantal dagen weg en zijn vader ging hem achterna. Zo ontstond het concept van Church for Bikers.

 

Iedereen is welkom als er een dienst gehouden wordt. Niet alleen motorrijders komen hun geloof delen, maar ook vluchtelingen en niet gelovigen zijn soms aanwezig. Een groot bord langs de weg, een motor die buitenstaat. Het wekt de nieuwsgierigheid van mensen en de opkomst is danook vaak groot.

'Onze diensten verschillen niet zo heel erg met andere kerken. Bij Church for Bikers gaat het erom dat de mensen zich thuis voelen en zich kunnen uiten. Er worden veel opwekkingsliederen gezongen. Een dominee hebben we niet, elke keer spreekt er weer iemand anders en wordt er een verhaal gedeeld', aldus Frans Vink. Het is niet altijd makkelijk voor de Bikers geweest om hun geloof te delen. In het verleden zijn ze letterlijk weggeslagen bij motorevenementen. Bij deze evenementen heeft Church for Bikers een aparte stand om zo andere rijders over het geloof te vertellen. 'Het is voor sommige mensen moeilijk te aanvaarden dat stoere motorrijders ook tot geloof kunnen komen. Zo worden we wel eens belachelijk gemaakt maar dat maakt niet uit. Het draait om Jezus. Heb God lief boven alles', vertelt Bert.

Rijnpost - 30 juni 2010

5e Veense Zomerrit

VEENENDAAL - Zondag 4 juli wordt voor de vijfde keer de Veense Zomerrit gereden.
De motorrijders verzamelen zich bij The Shelter aan de Industrielaan 24.
Inschrijven kan tussen 12.45 en 13.45 uur en kost 5 euro.
Na afloop van de rit is er voor de deelnemers een barbecue georganiseerd (kosten 10 euro) en aansluitend is iedereen welkom in de Bikerchurch, die om 19.00 uur in The Shelter begint.

 

Op 8 april 2009 waren Johan en Martin te gast in het programma "Koffie" van Evert ten Ham

Noordhollands Dagblad - 2 mei 2008

Bikers die rijden met de bijbel en een missie

Ruige kerels in leren pakken. Zwarte zonnebrillen. Een zakdoek rond de nek alsof ze een bank gaan beroven. Leren jack vol met emblemen. Een motorbende die langsbrult op hun 'bikes'. Hoeveel jaar gevangenisstraf zou daar rijden? Motorengelen zijn het. Ze rijden met de bijbel. Ontmoet de Christian Motorcyclist Association. Gods eigen motorclub.
Ze hebben hun 'eigen' bijbel: 'Highway to Heaven, bijbel voor motorvolk', staat er op de kaft. Al vierduizend maal hebben ze die uitgedeeld. Sinds vorige week bezitten ze ook hun eigen kerk. De 'Church for bikers' in de oude militaire kapel van vliegbasis Valkenburg bij Katwijk. Iedere vierde zondag van de maand komt Gods eigen motorclub hier bij elkaar. Om de Heer te eren en om te getuigen. Gelovige motorrijders zijn welkom. Al willen ze vooral de niet christen-biker over de drempel krijgen. Motorrijden met een hemelse missie.

Afgelopen zondag was de 'try out' van de motorkerk. Compleet met band en voorganger. Aanschuivend in de kerkbank val je zonder motorjack behoorlijk uit de toon. De binken omarmen elkaar. Slaan elkaar op de rug en beuken op de schouders. Leer kletst op leer. 'Hartelijk welkom', heet dat in motortaal. Ze geven handen alsof ze in de lucht met je armpje willen drukken. Macho?

'Satan sucks, Jesus rules.' Duidelijke tekst op een motorjack. Of het op Harley Davidson geïnspireerde embleem. Maar dan staat er Holy David's son. Want de Christian Motorcyclist Association heeft als doel 'Riding for the son'. De zoon van De Heer natuurlijk.
In Amerika bestaat CMA al dertig jaar. Met vertakkingen over de hele wereld.

Uitdaging – september 2007

‘Op de motor ben je vrij’
Achterop bij een christenbiker - Rob Kouwen - CMA

VEENENDAAL - Op een zonnige zomermiddag reden vijftig motorrijders met de Cristian Motorcyclist Association Nederland (CMA) de tweede editie van de Veense Zomerrit.
Achterop bij motorrijder John Pol.

door Remco Bouma

Een zwart lint van leren motorpakken slingert door de groene Veenendaalse velden. Wind en motor bulderen onophoudelijk. Herkauwende koeien staren de stoet na. We zitten achterop de Honda VFR 750F ("die F staat voor viercilinder") van John Pol, bouwjaar 1986. Drie uur lang, honderd kilometer. Bochten neemt John graag schuin, op rechte stukken gaat het handgas liefst flink open. "Als ik naar links stuur, buig jij ook naar links", buldert hij boven het lawaai uit. "Ga ik naar rechts, dan ga jij ook naar rechts. Maar niet te veel, dan gaan we om."

Wat er dan gebeurt, legt een oudere motorrijder haarfijn uit. "Doe het portier van je auto open, rijd vijf kilometer per uur, druk je duim op het asfalt en houd dat tien seconden vol. Dat is ongeveer het effect als je met veertig per uur valt'

Vallen, de meesten weten waarover ze praten. Ook John ging al eens onderuit, maar, relativeert hij, ernstig was dat niet. De verkoper van badges van de CMA wijst op zijn benen na de vraag waarom hij niet meegaat. "Ik moet het een beetje rustig aan doen." Ook hij kreeg vier jaar geleden een tik van een auto.

Rob Kouwen staat 's avonds op het podium. "Niemand onderuit gegaan?", informeert hij. "Geweldig. Tot ik jullie vertel dat op onze route vanochtend nog een flink motorongeluk is gebeurd. Het maïs staat weer hoger, je ziet minder, en als je een bocht te scherp neemt..."

Kouwen spreekt in de Bikerschurch, een dienst in een Veenendaals gebouw dat tevens fungeert als vertrek- en eindpunt van de rit. Opwekking van een negenkoppige band knalt uit enorme boxen. Zelfs de zwaarste motorrijders schrikken nog op van de knal die het geluidssysteem produceert als tijdens een filmpje spontaan de opname van de gemeente plaatsvindt, terwijl de predikant erop net nog verkondigde dat Jezus elk moment kan terugkomen. Een paar ontredderde zielen blijven in de zaal achter. Eén van hen stort zich op de grond: hij weet precies hoe laat het is.

"Dit is geen bangmakerij", zegt Kouwen, "dit is een belofte van Jezus. Jullie moeten weten dat Hij aan de deur klopt. Hij klopt alleen, meer niet. Jij moet opendoen."

Kouwen haakt in op een eerder filmpje, waarin via recente rampen als de tsunami en 11 september het menselijk lijden passeerde. "Hoe kan God dan zeggen: vrees niet, alles komt goed? Doordat we onze hoop niet uit dit leven halen. Ik heb vijf jaar geleden mijn oudste zoon verloren. Als ik God toen niet had, had ik hier niet meer gestaan."

In de zaal kijken de motorrijders mee. De ongeveer vijf CMA'ers hebben hun zwartleren jacks nog aan. 'Jesus saves', staat op hun badges, of 'Jesus is my bodyguard'. De rest van het publiek, tourrijders uit de omgeving Veenendaal, heeft zich inmiddels weer omgekleed. Ook Gert van Asselt uit Veenendaal, christen en motorrijder, draagt weer zijn groene polo. Hij komt voor de tocht én voor de kerkdienst erna, waarin de muziek en confrontatie verwerkt is die hij in zijn eigen kerk niet ziet.

De CMA is een evangeliserende motorvereniging. Elke christelijke denominatie is vertegenwoordigd, als de leden maar actief lid zijn van hun gemeente en bereid het Evangelie uit te dragen. Hun gemeenschappelijke hobby, het motorrijden, zien de leden als middel om het doel te bereiken. "Dat is de liefde door te geven die we van God hebben ontvangen," zegt Martin Hessel, president van de regio Midden van CMA Nederland.

De tweehonderd leden in Nederland doen dat vooral onder motorrijders. "Niet alle motorrijders zijn zware jongens", zegt Hessel. "De meerderheid heeft gewoon een gezin en een voltijdbaan."

Juist deze motorrijders brengt de CMA het Evangelie. Maandelijks besluiten de zes regionale afdelingen van de CMA welke evenementen ze zullen bezoeken. Dat kunnen motorbeurzen zijn, feesten, maar ook tourritten, zoals deze door hen georganiseerde tweede Veense Zomerrit. "leder lid in de regio heeft zijn eigen netwerk. Met een paar anderen leggen ze contact en proberen tot de ziel van de motorrijder door te dringen." Iedere CMA'er draagt exemplaren van de 'Highway to Heaven', de Bijbel voor de motorrijders mee. Daarin staan de Psalmen, het Nieuwe Testament, getuigenissen van acht motorrijders en een eenvoudig gebed. Wereldwijd heeft CMA 100.000 leden in 22 landen.

John Pol geeft nog eens gas bij op de dijk tussen Amerongen en Wijk bij Duurstede. Motorrijden is ontspannen, vindt hij, je gedachten verzetten en je hoofd leeg laten lopen. Hij mag het graag een uurtje doen, na het werk. "Het geeft je een gevoel van vrijheid. Zelfs door files slinger je eenvoudig heen." Praten is in het gebulder onmogelijk, en het voorbijglijdende landschap laat je zowaar bijna wegdromen. Een andere motorrijder: “Ik nam mijn kinderen graag achterop. Maar toen er eens één in slaap viel, liet ik ze maar thuis."

 

donderdag 28 juni 2007
Door Hans Berkenbos

CMA bundelt vrijheid door Jezus en motorrijden

HARDENBERG – ‘Ride to be free‘, is het motto waar veel motorrijders zich in herkennen. Lekker de vrijheid ervaren in het verkeer, de wind langs je hoofd te voelen en te gaan waar je wilt zonder in de file te hoeven staan. Voor de leden van de CMA (Christian Motorcyclist Association) heeft vrijheid echter ook nog een heel andere betekenis. De stoere motorrijders geloven allemaal in Jezus Christus als hun Heer en Verlosser en weten wat die vrijheid betekent.

Een besef dat ze echter niet voor zichzelf willen houden. ‘We beschouwen ons als zendingsorganisatie‘, vertelt chapter president Henk Schipper over de CMA en haar activiteiten. De CMA is overigens een wereldwijde beweging. ‘We willen door middel van vriendschappen andere mensen in contact brengen met het christelijk geloof. Daarom proberen we zoveel mogelijk contacten te leggen in de motorwereld.‘

Eigen bijbel

Hoewel veel mensen bij motorclubs direct denken aan clubs als de Hells Angels is dat volgens Henk Schipper en John Pol, die ook bij het interview aanwezig is, maar een klein deel van alle motorrijders. ‘Denk maar eens aan motorbeurzen, onderdelenmarkten, wegraces zoals de TT in Assen, toertochten die door heel Nederland georganiseerd worden, motorcross en grasbaanraces. Dan besef je hoe breed de motorwereld is. Al dan niet op uitnodiging gaan wij naar deze activiteiten en proberen contacten en gesprekken aan te gaan met andere motorrijders. Alleen al door onze kleding zijn wij herkenbaar als christenen en kunnen zo al een getuigenis zijn zonder te spreken. Op onze (zwarte) vesten zitten diverse patches met daarop christelijke teksten en nadenkertjes. ‘We willen laten zien wie we zijn en besteden veel tijd aan het opbouwen van relaties. Vaak moeten we kleine stappen maken om het vertrouwen van mensen te winnen. Daar nemen w e ook echt tijd voor, want het geloof is een kostbare zaak.

GELDERLANDER - 3 juli 2006

‘Satan sucks’ ook op zondag

VEENENDAAL - Je hoeft geen watje te wezen om christen te zijn. Ook zondags is motorrijden heerlijk. Er is geen enkele reden om de motor die dag op de standaard te laten staan. ‘Satan Sucks’ ook zondags, vinden ze bij de CMA in Veenendaal.

- ‘Big Willem’ van de Christian Motorcyclists Association (CMA) beent met wijde passen naar zijn Suzuki. „Wat een verslaving: de hele week zit ik al op dat ding en op mijn enige vrije dag kan ik het nog niet laten“, verzucht de rij-instructeur quasi-serieus.

Willem is een beer van een vent. De ‘echte’ Big Willem, e beruchte oud-voorzitter van de Hell’s Angels in Amsterdam, kwam, gebaart hij, bij hem maar tot zijn schouder, toen ze ooit samen in het clubhuis van de Angels waren. Veense Willem komt daar niet meer. Amsterdamse Willem trouwens ook niet, maar dat is een ander verhaal.

Een heel ander verhaal ook dan de verhalen die in Veenendaal rondgaan. Al spreekt geen van de bikers met een woord over God of zijn geloof, als je er zelf niet over begint.

Het gaat vooral om de ‘bikes’, het dertigtal motoren in allerlei kleuren en formaten, dat op de eerste tocht van de afdeling Midden van het CMA is afgekomen.

Er wordt deze zondagmiddag zo’n honderd kilometer getoerd over vooral Betuwse dijken. Dan is het tijd voor de barbecue en pas aan het eind wacht de christelijke toets van het bikerstreffen: de gezamenlijke dienst.

Willem: „In de hoop dat ze dan nog even blijven hangen, dat halfuurtje meepikken na alle gezelligheid.“ Aan hun kleren zie je wel dat het rijders voor God zijn. De vetleren vesten zijn beplakt en benaaid met kreten als ‘Eternity is a long time to be in the wrong place’, ‘Hell is truth seen too late’ ‘Live to die, die tot live’ en ‘Satan sucks’.

Pieter van der Laan getuigt met foto’s van zijn bijzondere band met God. „In 1991 kwam ik in een S-bocht tussen Lunteren en Barneveld in botsing met een auto. Het enige dat heel bleef van mijn motor, was de tank.“ Hij zegt het met zijn vinger tikkend op een hoop schroot op de foto. „Ik had alleen maar een hersenschudding. God heeft me toen van de motor gesleurd en in de sloot gegooid, anders was ik er nooit zo goed vanaf gekomen. Daar ben ik heilig van overtuigd. Sindsiend rijd ik rond met deze foto’s om daarvan te getuigen.“